Nu planerar vi för en ny säsong!

Det börjar bli dags för lite inomhuskörning igen! Reglerna för säsongen 2016-17 är uppdaterade, inga stora ändringar men passa på att läs igenom så ni köper rätt prylar från början. Tävlingsdagarna är inplanerade, det kommer att bli 5 st tävlingar denna säsongen. GLÖM INTE att boka in dessa dagarna i kalendern! Detta året räknas 3 deltävlingar + finalen in i totalcupen. Jag hoppas vi ses på banorna!

Finalen är körd!

Och vilken final det blev! Totalt 37 st startande, det är det största startfältet jag har sett på länge i SSIC! Vi hade även äran att bli frånåkta (de flesta av oss i alla fall...) av några av de snabbaste förarna i världsklass, Victor Wilk och Marc Fischer i Touring MOD och David Ehrbar i Formel 1. Jag behöver öva mer...

Hög klass var det i alla finaler som jag hann titta på, tät och fin racing med i många fall bara sekunder i skillnad efter 5 minuters körning, det är då det är som roligast! Till alla er som inte var med: otur för er!  Ni har missat nåt som ni säkert inte ville missa... Resultatet för finaltävlingen och även totalställningen i cupen ligger på tävlingssidan och väntar.

Vad tror vi om nästa säsong? Det kommer garanterat att vara lika roligt, och det går förhoppningsvis ännu fortare! Hampus Berg kommer att ladda mer, han ska skaffa en "pinge" sa han så han kan ställa in bilen ännu bättre. Jimmy vill alltid ladda mer. Moltas Bro kommer garanterat att stressa pappa Stefan, Kenneth kommer lika garanterat inte att stressa Daniel... Hur kommer det att sluta nästa år? Ingen som vet...

Välkomna tillbaka nästa säsong, vi hoppas att vi kan slå detta startfältet nästa år. Kör lugnt och fint till och från banor i sommar, och desto snabbare på banorna! Tjuvträning inför nästa års SSIC är inte bara tillåtet, utan även rekommenderat! Hoppas att vi alla ses på SSIC nästa säng!

Deltävling 5 är avklarad!

Lika kul som vanligt förstås, ärliga och schyssta fajter som det ska vara! Hampus och Fabian hade en "episk fajt" i sista finalheatet där Hampus till slut drog det längsta strået. Roligt att se! 

Tiderna ligger uppe, totalställningen är uppdaterad, så det är bara att kolla hur många poäng till ni behöver för att komma ikapp er "värsta" konkurrent i finalen! Jag ligger 3 poäng efter Kenneth, kan det gå att komma ikapp tro? 

Hoppas att vi alla ses på finalen i Växjö, anmälan ligger uppe! Boka dagen så ni inte missar det, det kommer att bli riktigt roligt!

Snart dags för tävling igen!

Deltävling 5 går av stapeln i Tomelilla nästa lördag, den 13/2! Glöm inte att gå in och anmäl er! Och när ni ändå håller på, inbjudan och länk till finaltävlingen i Växjö ligger uppe, passa på att anmäl er till den tävlingen samtidigt! Vi ses på banan!

Deltävling 4 i Hässleholm avslutad!

Och vilken tävling det blev! 29 startande totalt, 13 st i MOD, 6 st i Touring Stock och 10 st i F1, jätteskoj! Tuffa fajter på banan, fast några bucklor i bilarna blev det nog. (Det fick jag åtminstone...) Ärligt kört, men några incidenter kommer det att bli naturligtvis med så många bilar på banan.

Det som jag tyckte var roligt var att det var så många som var så lika tidsmässigt, man fick ingenting gratis! Som det ska vara alltså! Det enda som kunde varit bättre var temperaturen i lokalen, vi fick inte upp tempen till mer än 16 grader tyvärr, men med så kallt väder ute är det inte vi kan göra åt det. Man fick ta en kaffe till istället... :)

Resultaten ligger uppe, och dessutom ligger även inbjudan samt anmälan till deltävling 5 i Tomelilla den 13/2 uppe! Kan vi slå ett nytt rekord för säsongen med antal startande? Låt oss göra ett försök! Välkomna till Tomelilla!

Anmälan för deltävling 4 är öppen!

Deltävling 4 i Hässleholm den 16/1 är på gång, anmälan är öppen och inbjudan ligger på tävlingssidan. Välkomna till Hässleholm!

(Sugen på att tjuvträna? Jag vet att Hässleholm planerar ett klubbrace där alla är välkomna, söndagen den 3:e. Håll utkik på hlmrc.se för mer information!)

Deltävling 3 Tomelilla

Som väntat och som vanligt mycket bra racing, vi tackar Tomelilla MK för en fint genomförd tävling! Tyvärr lite ont om förare i Touring Stock idag (bara 2 st som körde), i övriga klasser var det många förare med både A och B-final. Dagens pokalsamlare var Hampus Berg, 4 st pokaler samt dessutom pris för bästa junior! Grattis Hampus, du körde förbi de flesta gubbarna så det rykte om det!  Grattis från oss alla! Och ett litet specialpris för dagen, dagens snabbaste bilvändare: Daniel Carlsson! Lika snabb som bilvändare som han är som förare!

Nästa tävling blir i Hässleholm den 16/1, vi hoppas på minst lika många förare och täta race då! Tack alla för idag och välkomna till nästa tävling! Nu blir det glöggpaus några veckor...

Deltävling 2 i Hässleholm färdig!

Som vanligt en massa snabb och bra racing och tuffa bataljer, som det ska vara! Och repor på taket på min bil, hur kan det komma sig?  Iaf, vi från Hässleholms MK tackar alla som har varit och kört hos oss idag och gör SSIC-cupen levande! Utan er blir det inget skoj! Resultat och sammanställning av cupens poäng ligger på resultat-sidan. Välkomna till nästa tävling som går i Tomelilla den 5/12!

Första deltävlingen avklarad!

Det blev som väntat många tuffa fajter idag, men på ett ärligt och schysst sätt! Vi tackar arrangören Wäxjö MS för en väl genomförd tävling! Resultatet från idag samt en sammanställning av säsongens poäng hittar ni under rubriken Tävlingar/Resultat. Jag hoppas att jag ska kunna lägga upp lite bilder från dagens tävlingar så småningom. Jag hoppas att vi alla ses på nästa tävling som går i Hässleholm den 14/11!

Nu närmar det sig säsongsstart!

Inbjudan och länk till anmälan av första tävlingen ligger upplagd under tävlingar.

Jag har även gjort ett förtydligande av reglerna för chassit i F1-klassen, förutom de skrivna reglerna kör vi enligt ETS-reglementet.

EuroRC sponsrar SSIC även detta året!

Precis som förra året har EuroRC valt att sponsra vår serie detta året! Yngsta bäst placerade föraren i Stock-klassen vinner ett presentkort på 400 SEK i deras webshop. Plötsligt blir det lite viktigare att placera sig i toppen! Vi önskar våra unga förare lycka till och hoppas att många vill vara med och slåss om priset! 

Gå gärna och spana in vad EuroRC har för något spännande i sin shop på http://www.eurorc.com!

Nu är det dags!

Tävlingsreglerna är klara även för Formel 1, och tävlingskalendern är spikad! Glöm inte att boka upp dagarna i era kalendrar så ni inte missar tävlingarna!

Nu är det dags för SSIC-säsongen 2015-2016!

Reglerna är klara och upplagda, förutom när det gäller F1 som kommer snart. Schemat för säsongens tävlingar håller det på att jobbas med. Nu är det bara för er alla att fundera ut vilken (eller vilka) klasser ni ska köra i vinter och börja se över bilen inför säsongen! Vi ses på våra banor under vintern, låt bästa man/kvinna vinna!

Nu är SSIC-säsongen för 2014-2015 slut. 

Totalresultatet av cupen finns under Tävlingar/Resultat.
Nu tar vi lite sommar och kör lite utomhustävlingar och inväntar hösten för säsongen 2015-2016.

Anmälan uppe till delt. 6 

Anmälan till Finalen i Tommelilla.

Anmälan uppe till delt. 5 

Anmälan till Hässleholm.

Anmälan uppe till delt. 4

Anmälan till Wäxjö.

Anmälan uppe till delt. 3

Anmälan till Tommelilla.

Anmälan uppe till delt. 2

Anmälan till Hässleholm.

EuroRC

Vi är glada att presentera EuroRC som sponsor till våra Junior priser denna säsong.

EuroRC kommer under säsongen skänka pris till bästa junior vid varje deltävling i form av ett presentkort i deras webshop!

http://www.eurorc.com/

Dags för säsongens första tävling

Det är Växjö MS som står som värd. Info och anmälan under Tävlingar/Resultat

Välkomna till säsongen 2014/20115

Äntligen är det dags att börja tänka på inomhussäsongen igen. Säsongens tävlingar i SSIC är 6st till antalet och kommer att köras här:

Nu är finalen avklarad!

SSIC är nu klart för den här vintersäsongen efter en rafflande final i Hässleholm.
Finalresultat och cupens slutställning finns nu upplagt under Tävlingar/resultat.

Nu ligger inbjudan uppe för SSIC-Finalen

Tävlingen 4/1 inställd

Dessvärre ställer vi in tävlingen 4/1 pga endast 8 deltagare. Däremot har vi öppet för träning som vanligt från 12:00

Ändrat datum för deltävling 5

Vi har nu bestämt att tidigarelägga deltävling 5 i SSIC. Nytt datum blir 25 januari.
Anledningen till flytten är att deltävlingen kom lite för nära RM 22-23 februari som också arrangeras av Wäxjö MS.

Anmälan för deltävling 3

Anmälan deltävling 3

Deltävling 1 och 2 avklarade

Resultat för Deltävling 1 och 2 samt Cup-totalen finns här.

Anmälan uppe till deltävling 1 och 2

Anmälan till Deltävling 1 och 2
Tänk på att det är nya däcksregler för året och att GTstock har ändrad utväxling till 4,5.

Ny säsong 2013-2014

Nu börjar mörkret smyga sig på och det är dags att tända upp inomhushallarna och soppa upp 28'orna. Inför säsongen 2013/2014 så tillkommer en ny bana och det blir några förändringar i reglementet men annars är sig allt likt med snabb och rolig racing. Kort sammanfattat så ser vinterns höjdpunkter ut så här:

Det kommer bli 6 deltävlingar och Hässleholm kommer att ha ny permanent bana.

GTStock ändrar tillbaka utväxlingen till 4.5.

Vi kör även i år med Sorex 28 fast med JB foam inlägg som ger mycket bättre fäste.

Datumen för tävlingarna blir följande:

2013
19 okt SSIC väst-8
9 nov SSIC HLMK
30 nov SSIC Växjö

2014
4 jan SSIC väst-8
8 feb SSIC Växjö
8 mars SSIC final HLMK

2012-2013
_________________________________________________________________________________________

SSIC Final 2012-2013

Efter tre bra finaler med tät racing och bra fight om platserna så stod hemmaföraren Markus Hellquist som segrare i finaltävlingen efter två delfinalsvinster. Tvåa blev Michael Nilsson med en vinst och trea blev Daniel Carlsson som med bra och jämn körning hela tiden höll sig kvar i toppen. Lite sämre gick det för Niclas Nilsson, storfavoriten till totalsegern som med både TQ och vinst i alla de tävlingar han kört innan finalen, bröt två delfinaler och slutade på en sjunde plats.

I den slutliga totalställningen så blev det Markus Hellquist som tog segern med lite hjälp av finalens extrapoäng, endast 1 poäng före tvåan, Michael Nilsson. En liten besviken tredleplats tillföll Nichlas Nilsson, endast fyra poäng efter Markus.

I GT Stock var det Christian Jonasson som tog hem tävlingen med två delfinalsvinster. Tätt efter jagade Jesper Urdén (som dagen till ära köpt en Serpent RTR-bil och visade att färdiga, billiga bilar i plast också kan vara med och slåss i toppen av GT Stock). Jesper knep en delfinal men fick inte riktigt till körningen i sista delfinalen. Trea blev Sebastian Gunnarsson.

Nu är SSIC slut för den här säsongen. Med förhoppning om fler arrangörer och fler deltagare så återkommer vi i höst igen.

Göteborg avklarat

Väst-8 bjöd som vanligt på en trevlig tävling, smaskiga toastar, doftande kanelbullar och en musikalisk upplevelse som utklassar allt vad melodifestivaler och annat skit kan prestera. Dagens höjdare kan nog Robban Brobergs "Öken" utsees till, varm ackompanjerad av Taxéns välstämda pipa! :)

Dags för race i Göteborg

Nu ligger inbjudan och anmälan till deltävling fyra under Tävlingar.

Deltävling 3 avklarad

Wäxjö MS och deras bana i Alvesta stod som arena för 2013 års första race. Efter ett ganska så långt uppehåll så verkade alla sugna på att få köra lite igen. Som vanligt när Wäxjö arrangerar tävling så flöt hela tävlingen på i ett bra tempo.

Snabbast i kvalen var hemmaföraren Markus Hellquist tätt följd av Daniel Carlsson som blev tvåa i samtliga kval. Till sista kvalet hade Micke Nilsson fått upp farten och klippte vinsten där och tiden räckte för att kvala in som tvåa precis före Daniel. Roligt att hemmaföraren Erik Ström kvalade in till A-finalen och fick köra med de riktigt snabba killarna.

Första finalrundan tog Micke hem före Staffanstorps Jonas Andersson. Markus knep tredjeplatsen.
Andra rundan gick till Markus, Micke tvåa och Daniel knep tredje. Jonas fick problem och bröt tyvärr efter ett varv.

Tredje rundan och tävlingen var helt öppen för vem som skulle ta hem segern. Efter lite knuffande på första varvet så kom Markus ut med ledning med Micke på andra och Jonas på tredje. Markus och Micke fick snart upp en liten lucka tilld e övriga. Micke låg på hårt för att försöka få bra kontakt med Markus för att få läge att ta sig om. Men Markus höll för trycket och hade ett par hundradelar tillgodo varv efter varv. I slutet började Micke ta in lite men varvningar och några för många kurbsåkningar gjorde att Markus kunde hålla förstaplatsen in i mål.

Med två finalvinster tog Markus hem tävlingen, Micke tvåa och och Jonas knep tredjeplatsen.

I GTstock fick Johnny Karlsson lite motstånd och Christian Jonasson knep två av kvalen. Det såg ut som Johhny skulle missa TQ men satte snabbaste kvalrundan i tredje och tog TQ. Sen höll Johnny tempot uppe och tog vinsten i de första två finalerna och stod sen över sista finalen då han redan var klar vinnare. Bland de jagande var det Christian som tog andraplatsen och Anders Karlsson styrde in på en tredje.

Hissingen High - Väst-8 bjöd på årets sista SSIC-race

Väst-8 bjöd som vanligt på tighta och snabba race blandat med lite extra örongodis signerat Taxén, både under och mellan heaten. Favoritskapet låg starkt hos hemmaföraren Michael Nilsson och redan i första kvalheatet visade han god form (i körningen men i övrigt såg huvudet lite tungt ut! ;o)  och tog både vinst och satte nytt officiellt varvrekord med 7.975. Andra kvalet gick till Christian Holmström och i det tredje knep Micke både vinsten och TQ. Startordningen inför fianlerna blev Michael Nilsson följt av Daniel Carlsson och Christian Holmström.

Finalerna blev otroligt täta då i stort sett alla finaler blev en fight mellan Micke och Daniel med både Mattias Johansson och Christian Holmström tätt jagande. I första finalen hade Micke lite problem med tendenser till greppvältningar och Daniel var den klart snabbare av de två. När Daniel väl kom om Micke så öppnade han snabbt upp en liten lucka och gick i mål ett halvt varv före Micke och en mycket snabb Mattias. 
Andra finalrundan var även den hissnande tät. Tyvärr så bröt Daniel när det var 30 sek kvar och Micke tog hem en klar vinst före Christian.
Inför sista finalrundan så var det fortfarande öppet om vem som skulle ta hem det hela. Daniel såg starkast ut tätt följd av Micke. Det fanns möjlighet både för Mattias och Christian att ta hem det ifall Daniel och Micke skulle hamna lite längre ner i placeringarna. Micke, som skruvat lite mer på setupen, satte upp ett bra tempo direkt från start. Daniel tätt efter men en liten miss på andra varvet och han tappade 2 sek. Micke fick då en liten lucka som han sen aldrig släppte. Med jämna och låga 8' tider så tog Micke hem en ohotad vins i tredje finalen och därmed tävlingen. Daniel tog en klar andraplats medan Christian vann den mycket jämna fighten med Mattias om sista pallplatsen

Stort tack till Väst-8 för ännu en trevlig och välorganiserad tävling. Kanelbulledoft, smaskiga toast och Taxén gör alltid en bra tävling bättre. Sen att det bjöds på livesändning(?) av nitrotouring VM på tv'n gjorde ju inte saken sämre!

Första tävlingen avklarad

Grattis till Niclas Nilsson, Väst-8, som efter att först sopat banan med alla, och tagit hem samtliga kvalrundor, fortsatte i samma spår och med en övertygande stil körde hem alla A-finaler också. Mycket fint, snabbt och felfritt kört!
Efter Niclas så var det desto tätare om placeringarna. A-finalerna var väldigt nervpirrande och varv på varv så skiljde det mindre än en hundral på samtliga förare. Klart en uppvisning hur bra förare det var i finalen och hur jämn banan är.
Även i övriga finaler var det mycket täta och bra race med fight in ända in i mål precis som det ska vara.

Nästa race blir i Göteborg och på Väst-8. Vi får hoppas på minst lika bra race där och kanske får "Nisse" lite svårare att promenera hem segern där? Förhoppningsvis kan regerande mästaren, Michael Nilsson, få lite mer fart på bilen och ge lite bättre motstånd? Oddsen är i alla fall för att det blir en hemmaförare som tar hem segern på Väst-8 men i vassen lurar ett par snabba killar från Stockholm, Hässleholm och Wäxjö.

Första tävling för SSIC 2012-2013

Wäxjö MS är först ut för säsongen med sin tävling. Anmälan inbjudan och anmälan hittar du som vanligt under Tävlingar/Resultat

Senaste nytt

Nu är det klart att det är nedanstående arrangörer och datum som gäller. Det enda som inte är 100% klart är finalen men det finns ju gott om tid att lösa det innan vi är där.

En liten ändring är gjord i reglementet och det är poängtilldelningen i finalen och att vi kommer att räkna slutpoängen på  2 deltävlingar och finalen.

Nu börjar säsongen 2012-2013 att ta form

Diskussionerna pågår om vilka som kommer att arrangera tävlingar och vilka datum som gäller. Just nu finns det lite uppgifter om arrangör och datum:

27 okt  Växjö

17 Nov Väst 8

26 jan Växjö

16 feb Väst 8

16 Mars Final någonstans

Förfrågan har även ställts till Trollhättan och Stenungsund men är fler klubbar intresserade att vara med så är det bara att höra av sig till oss.

Det har även blivit lite förändringar i reglementet:

När det gäller Mod-klassen så är det samma regler som föregående år förutom poängberäkningen för finalen där det inte blir så stor påverkan som tidigare år .
Det är också endast i Mod klassen som SSIC körs som serie.

Förra årets Stockklass utgår och i stället kör vi en ny klass, GT Stock.
Detta är ingen klass inom Svenska Bilsportsförbundet (SBF) utan detta är en klass inriktad för att göra det lättare för nya förare att börja tävla.
Den hanteras på samma sätt som 1:18 OR eller F1.   
Hemförsäkring gäller under en tävling tex.

Största förändringarna i GT Stock mot gamla Stock är:
Inget licenskrav då det inte är en SBF klass. Man får naturligtvis inga uppklassningspoäng inom SBF heller
Inget krav på accar inom någon lista. Accarna skall följa regelverket för klassen. Omodifierad 2 cells LiPo i hardcase
Friare tekniska regler. Det finns ingen hänvisning till SBF:s regelverk.
Reglerna är: Minvikt, Maxbredd, Sedankaross, samt individuell hjulfjädring = inga Pancars
Ingen serie utan varje tävling körs som supportklass enskilt. Har det gått dåligt ett race så ligger detta inte till last utan varje tävling är en ”ny” tävling
Ny utväxlingsbegränsning 4.0  (ger lite högre toppfart).  
Fortfarande 17,5 borstlös motor med fartreglage utan dynamisk timing

Om man skulle ha något annat men man anpassar så det inte finns någon tävlingsmässig fördel att köra ”utanför” reglerna så skall man kunna vara med och köra ändå.

-----------------------------------------------

Final i SSIC 2011-2012

Nu är det klart, finalen är ändrad till den 3:e mars istället, allt för att ge oss en lite längre inomhussäsong.
Anmälan är upplagd under tävlingar och som extra klass bjuder vi även in F1.

Deltävling 5, Wäxjö MS

Som vanligt så gjorde Wäxjö MS ett bra jobb och trots/pga att banan inte erbjuder några tekniska svårigheter så blev tävlingen i Vida hallen i Alvesta en mycket jämn och rafflande tävling.

I mod så var alla kvalrundor mycket jämna och ganska snart delades förarna upp i fyra grupper där det skiljde runt två varv mellan varje grupp. Nu blev det så bra att grupperna passade in i finalerna och A-finalen var de två varv snabbare än de i B-finalen. Två varv efter B-finalisterna kom alla i C-finalen och ytterliggare två varv efter hade vi D-finalisterna. TQ gick till Niclas Nilsson, Väst-8, som vann alla tre kvalrundorna.

Första finalrundan gav många bra fighter och det skiljde inte mycket från första till sista bil i heaten. Snabbast var Niclas Nilsson följd av hemmasonen Markus Hellquist och på tredje plats Hässleholms Daniel Carlsson.

Andra kvalrundan var ännu jämnare och längsta stråt drog Markus tätt följd av Daniel och Niclas på en tredje. Även nere i underfinalerna kördes det friskt med flera tuffa omkörningar och trots att det för det mesta var ren och fin körning så kunde man inte vara säker på att det var ens egna dekaler som satt på bilen efter målgång!

Tredje och sista finalrundan och spänningen var på topp. Snabbast var nu Daniel följd av Niclas och Marcus på tredje. Har ni hängt med i placeringarna så ser ni nu att alla tre har samma poäng med varsin vinst uppbackad av en andra och tredje plats. För att få fram segraren så var det snabbaste heattid som avgjorde och när tiderna kontrollerats så stod den numera Stockholmsboende Väståttingen Niclas Nilsson som vinnare (kanske han byter klubb till Väst-08 :o) följd av Markus och på tredjeplats kom Daniel.

Lite mer om modracet finns att läsa här.

I stock så liknar det mer ett klubbmästerskap för Wäxjös U-förare denna säsong. Återigen bara Wäxjöförare som är med och snabbast i kvalen var Christian Jonasson följd av Benny Åhlander och med Isabelle Andersson som trea.

Första finalen knep Christian före Benny och Isabelle. I andra finalen ville Benny vara med och leka och korsade mållinjen en sekund före Christian. Isabelle tog en stark tredjeplats. I tredje och sista finalen så visade Christian var skåpet skulle stå och körde hem både heatseger och seger i tävlingen. Benny blev tvåa och gissa vem som blev trea? Jo, Isabelle! ;o)

Glädjande för Isabelle är att hon iom sin tredjeplats leder i totalen för stock. Om trenden håller i sig och det bara är Wäxjö som får ihop tillräckligt med förare för stockklassen så är hon så gott som klar mästare. Om det blir en stockklass i finalen så hoppas vi att Isabelle är med där och försvarar sin ledning.

I mod leder Michael Nilsson men det finns ett par snabba förare som knappar in på ledningen och med finalens dubbla poäng så är det fortfarande inte avgjort. Nu ryktas det även om att finalen kommer att gå i en inhyrd lokal på Arendal och att den kanske skjuts fram någon vecka så för er som vill ha det lite lättare att slå Micke så har han förmodligen inte fördel av hemmabanan längre?

Totalen 2009-2010

Om någon sitter på resultatet från Malmös tävling 2009/2010 så skicka gärna in det till mig. Får jag tag i det så kan jag räkna ut ett totalresultat för den säsongen.

Deltävling 4 i Göteborg

Det var inte helt otippade Michael Nilsson och Serpent som tog hem vinsten i Göteborg. Tre raka finalvinster satte stopp för någon annan att stå överst på pallen. Markus Hellquist kom in som god tvåa och Daniel Carlsson knep sista platsen på pallen.

Deltävling 3 i Borås

Deltävling 3 avklarades under lördagen men tighta race och inget var avgjort förens sista finalen kördes. När röken lagt sig såg pallen ut så här i mod:

En rapport från tävlingen finns att läsa här.

Nu blir det ett litet uppehåll i cupen till nästa tävling i januari. Är man ändå lite sugen på att tävla så anordnar Borås sitt Lusserace i vanlig ordning.

Deltävling 2 i Växjö

Lördagen den 12/11 gick den andra deltävlingen för säsongen. Som vanligt gick racet i deras lokaler i Alvesta som till racet förärats en nyare matta och en ny dragning.
Med ett stadigt startfält i mod så blev racingen tät och när striden lagt sig så stod Michael Nillson, Väst-8, som segrare. En stadigt körande David Ronnefalk tog andraplatsen medans vinnaren från Borås, Daniel Carlsson, fick nöja sig med lägsta platsen på pallen.
I de lägre finalerna var det jämna och täta race och hade det inte varit för att vi var så måmga så hade nog alla platsat in i A-finalen.

Det blev även tillräckligt många anmälda för att köra en stockklass. Samtliga stockförare körde sitt första race och då viljan i vissa fall var större än körskickligheten så ställdes alla reglage ned till 60%. Trots detta var det jämna och rafflande finaler där spårval och taktik fällde avgörandet mer än farten. Kanske t o m roligare race än i mod? ;o)

En film och racerapport finns att läsa här.

Ändrat datum för 3:e deltävlingen

Då tävlingen i Borås krockar med RB-konferensen så flyttas den till den 19/11.

Regeländring angående godkända ackar

Första tävlingen 2011/2012 avklarad